VIVA Y VOLARIS SE FUSIONAN PARA CREAR UN NUEVO GRUPO AÉREO MEXICANO

Las aerolíneas de bajo costo Viva y Volaris anunciaron un acuerdo para crear un nuevo Grupo Mexicano de Aerolíneas, una operación que marcará un punto de inflexión en la industria aérea nacional. La fusión entre iguales busca acelerar el crecimiento de la aviación en México, ampliar la conectividad y fortalecer el modelo de tarifas bajas, sin eliminar marcas ni operaciones existentes. 

Una fusión entre iguales con control compartido

El acuerdo establece que los accionistas de ambas compañías combinarán sus sociedades controladoras mediante una fusión entre iguales. Como resultado, cada grupo accionista tendrá el 50% del nuevo grupo aéreo, en una base totalmente diluida.

En términos prácticos, los accionistas de Viva recibirán acciones de nueva emisión de la empresa controladora de Volaris, mientras que los accionistas de Volaris conservarán sus títulos actuales. La sociedad controladora resultante seguirá cotizando públicamente tanto en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) como en la Bolsa de Nueva York (NYSE)

La operación fue aprobada por unanimidad por los Consejos de Administración de ambas aerolíneas y aún está sujeta a autorizaciones regulatorias, condiciones habituales de cierre y la aprobación de los accionistas. De acuerdo con lo informado, se espera que la transacción se complete en algún punto de 2026. 

¿Qué cambia y qué no para los pasajeros?

Uno de los elementos centrales del acuerdo es que Viva y Volaris mantendrán identidades, marcas y operaciones separadas. Cada aerolínea conservará sus certificados de operación independientes, sus rutas actuales y sus modelos de negocio, con el objetivo de preservar las opciones existentes para los pasajeros.

La diferencia estará en la escala. Al operar bajo un mismo grupo, ambas compañías podrán optimizar costos, ampliar su red de destinos y reforzar el modelo de vuelos punto a punto, que ha sido clave para el crecimiento del segmento de ultra bajo costo en México.

Desde la perspectiva del usuario final, el nuevo grupo apunta a:

• Más vuelos a precios bajos

• Mayor conectividad nacional e internacional

• Expansión de rutas y bases operativas

Todo ello sin que desaparezcan las marcas que hoy dominan el mercado de bajo costo. 

El impacto financiero y operativo del nuevo grupo

El anuncio subraya que la fusión permitirá economías de escala significativas, particularmente en aspectos como la propiedad y operación de flota, acceso a capital y solidez financiera.

De acuerdo con las compañías, los retos recientes en la cadena de suministro y con fabricantes de aeronaves han impactado de forma desproporcionada a aerolíneas de menor escala. Bajo una estructura común, Viva y Volaris podrán reducir costos unitarios, fortalecer su perfil financiero y sostener planes de crecimiento a largo plazo.

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Enrique Beltranena, presidente y CEO de Volaris, señaló que la operación permitirá competir con mayor fuerza tanto en mercados nacionales como internacionales, manteniendo el enfoque en tarifas bajas y eficiencia operativa.

Por su parte, Juan Carlos Zuazua, CEO de Viva, destacó que ambas aerolíneas comparten un ADN de bajo costo, orientado a democratizar los viajes y a ofrecer vuelos directos con precios accesibles. 

Un nuevo jugador clave en la aviación mexicana

Más allá de la lógica empresarial, el acuerdo tiene implicaciones estructurales para la aviación en México. El nuevo grupo se perfila como un actor dominante en el segmento de bajo costo, con capacidad para impulsar el turismo, fortalecer la conectividad regional y ampliar el acceso al transporte aéreo.

Las compañías anticipan que esta integración favorecerá el desarrollo económico de distintas regiones del país, al facilitar viajes de placer, negocios y visitas familiares, así como al generar empleos directos e indirectos asociados a la expansión de flota y apertura de nuevas rutas. 

Gobernanza y liderazgo

Tras el cierre de la transacción, Viva y Volaris seguirán operando como entidades separadas, con sus actuales estructuras de liderazgo. El nuevo grupo será supervisado por un Consejo de Administración mixto, con integrantes de ambas compañías, y será presidido por Roberto Alcántara Rojas, actual presidente del consejo de Viva

En los próximos meses, el proceso se centrará en obtener las autorizaciones regulatorias necesarias en México y otras jurisdicciones donde operan las aerolíneas. Mientras tanto, Viva y Volaris continuarán operando con normalidad, a la espera de que la fusión se concrete formalmente en 2026.