NI ELECTRICIDAD, NI HIDRÓGENO: ESPAÑA DESVELA UN MOTOR CON COMBUSTIBLE JAMÁS VISTO

El combustible del futuro no es el hidrógeno ni la electricidad, es este nuevo motor de la empresa BeGas en España. Una visión innovadora que cambiará el mundo y la sustentabilidad.

¿Cuál es ese nuevo combustible que será el cambio en los motores?

La empresa vasca BeGas, ha sido pionera en soluciones de transporte sostenible, pero ahora trae una visión que será de gran importancia en la transición hacia la movilidad limpia. Estos motores son una solución frente a las emisiones de contaminantes.

Su combustible se basa en una mezcla de butano y propano o metano y es el combustible fósil más limpio que existe, lo que lo convierte en el tercer combustible de elección en todo el mundo. Algo similar a lo que hizo Japón, que logró crear el primer motor de combustión que no usa gasolina.

Conocido como autogás, este gas licuado de petróleo (GLP), es el nombre común que se le da al propano cuando se utiliza como combustible para un vehículo de carretera. El autogás está compuesto por tres partes de carbono y ocho partes de hidrógeno, lo que lo convierte en un combustible muy eficiente y con bajo contenido de carbono.

Todos sus motores están diseñados para funcionar con biopropano, una fuente de energía limpia que reduce significativamente las emisiones de dióxido de carbono y otros contaminantes.

Así es como funcionan estos motores con autogás

Entre sus lanzamientos más esperados se encuentran modelos como el BeGas EVO 3, un motor disponible en potencias de 250, 280 y 320 CV, diseñado para vehículos de entre 12 y 26 toneladas, y el BeGas B430 LG, que ofrece potencias de 110 y 140 CV, ideal para vehículos más ligeros, de entre 3 y 5 toneladas. Además, BeGas ya trabaja en el desarrollo del BeGas B660 LG, que se lanzará en el primer trimestre de 2025.

Una de las mejores razones para pasarse al autogás es que se trata de un combustible respetuoso con el medio ambiente. El autogás es un combustible de combustión más limpia que produce menos emisiones nocivas que la gasolina. Puede que quieras ver este otro invento de: un motor de 5 tiempos que funciona con agua.

El autogás puede reducir las emisiones de monóxido de carbono hasta en un 20 %, las emisiones de óxido nitroso hasta en un 40 % y las emisiones de dióxido de carbono hasta en un 18 %. Cuando se utiliza en vehículos, autogás tiene niveles de rendimiento impresionantes comparables a los combustibles normales disponibles, al tiempo que ofrece varios beneficios y ahorros en los motores de gasolina.

Los tanques de gas para vehículos fabricados con acero con alto contenido de carbono son 20 veces más resistentes a las perforaciones que los tanques de gasolina de plástico convencionales. El gas para vehículos no es tóxico, no es venenoso, no contamina las aguas subterráneas y tiene el rango de inflamabilidad más bajo de todos los combustibles alternativos, incluida la gasolina.

El gas para vehículos es seguro y cumple con los mismos estándares de seguridad que los vehículos que funcionan con combustibles convencionales.

¿Cómo inició esta empresa a crear este tipo de motores?

El crecimiento de BeGas ha sido impulsado por importantes alianzas estratégicas, como su reciente colaboración con Liquid Gas Europe, la principal asociación europea de gas licuado.

Estas asociaciones no solo permiten el intercambio de conocimientos, sino que también posicionan a BeGas como un líder global en soluciones energéticas limpias, adaptándose a las regulaciones ambientales europeas y promoviendo opciones de transporte más sostenibles.

El legado de BeGas comenzó en 2015, cuando Pedro Silva decidió fundar la empresa con una inversión inicial de 270 000 euros. Su objetivo: desarrollar motores de biopropano para vehículos pesados que operaran en entornos urbanos. Desde entonces, la empresa ha multiplicado exponencialmente su facturación, con previstos ingresos diez veces mayores en comparación con 2020, y una producción estimada de 200 motores anuales.

El compromiso de BeGas con la sostenibilidad y la tecnología de calidad le ha permitido diferenciarse. La apuesta por el biopropano y autogás como combustible alternativo está marcando un antes y un después en la movilidad sostenible.